Impianti per legno da costruzione WEINIG: Soluzioni per legno da costruzione – qualità per tutte le potenze
La giunzione a pettine è il metodo più stabile per la giunzione in lunghezza del legno. La tecnologia di giunzione a pettine di casa WEINIG è improntata alla massima precisione. Questo significa scarto in eccesso, perdite e costi di esercizio decisamente minori e contemporaneamente un'elevata disponibilità tecnica. La giunzione a pettine diventa semplice e redditizia!
Per la produzione di legno lamellare, truciolare, CLT, travi per prefabbricati, massello da costruzione, supporti per rivestimenti, pannelli di rivestimento, travi Duo e Trio WEINIG offre soluzioni per impianti complete e sviluppate.
Gli impianti a pacchetto non devono mai mancare nei sistemi per legno da costruzione. Con l’impianto per pacchetto ad alte prestazioni Ultra e Turbo-S / Turbo-LH è possibile reagire in maniera flessibile a richieste di prodotti e prestazioni. Questo impianto di alta qualità e tecnicamente maturo può essere combinato con presse frontali, a filo o continue.
Tutti i macchinari
WEINIG Ultra TT 2000-4000
L'impianto economico per il settore del legno da costruzione
- Banco rotante automatico servocomandato
- Lunghezze in ingresso max. 2 m, 3 m o addirittura 4 m
- Altezza di fresatura (larghezza legno) fino a 280 mm
- Corpo fresa in versione molto pesante
- Doppia stazione serraggio su carrello fresa
WEINIG Turbo-S 2000-4000
Impianto ad alte prestazioni nell'area delle frese per pacchetti
- Fresa combinata brevettata per alte prestazioni
- Possibilità di giunzione verticale ed orizzontale
- Pezzi in ingresso lunghi di 2, 3, 4m
- Lunghezze ridotte dei pezzi in ingresso fino a 200 mm
- Incollaggio su uno o due lati
Questo è ciò che offrono gli impianti per legna da costruzione WEINIG
- Possibilità di giunzione verticale ed orizzontale
- Lunghezze in ingresso lunghe come 2 m, 3 m 4 m o addirittura 6 m
- Altezza di fresatura (larghezza legno) fino a 300 mm
- Sono possibili quasi tutti i tipi di colla
- Possibilità di presse frontali, a filo, temporizzate o continue
- Antivibrazione, controllo posizionamento pacchetto e paraschegge
- Regolazione assi parzialmente automatica
